Trem-bala brasileiro, será

Ele poderá ter um traçado com 518 quilômetros e fazer a viagem entre Rio de Janeiro e São Paulo em cerca de uma hora e meia. Nome oficial ele até já tem: Trem de Alta Velocidade (TAV), mas falta o governo federal fechar seu projeto definitivo, o que pode ocorrer agora em abril. Depois, ainda é preciso abrir uma licitação para escolher as construtoras que farão a obra e muita paciência para vê-lo finalmente correndo pelos trilhos. Na melhor das hipóteses, uma pequena parte do trajeto entrará em operação apenas em 2014.

Dados: Trajeto deve ter sete estações e custo de 11 bilhões de dólares O.o, ESCALA.Pelos planos do governo, o trem-bala iria de Campinas ao Rio de Janeiro, num trajeto total de 518 km, CUSTO DA OBRAA previsão oficial do governo é que o trem-bala custe 11 bilhões de dólares, ou cerca de 25 bilhões de reais! Para ter uma ideia, isso é equivalente ao PIB anual do Mato Grosso do Sul, ou seja, tudo o que o estado produz de bens e serviços em um ano.27 bilhões de dólares: Usina Hidrelétrica de Itaipu11 bilhões de dólares: trem-bala

VELOCIDADE MÉDIA O japonês N700, um dos mais modernos em operação, tem média de velocidade de 270 km/h. Mas os planos do governo são ambiciosos: fala-se em pelo menos 285 km/h de média!

Brasil evoluindo aos poucos ....

Biblioteca Digital Mundial :D

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Plagiado de.... http://klistro.blogspot.com/

o projeto fx-2 da FAB para a compra de novos aviões de combate

Iniciado no Governo FHC MASSSS
Houve a mudança de Governo. Após idas e vindas, o Governo Lula solicitou novas propostas sem demonstrar convicção, as quais perderam validade em 31 de dezembro de 2004, e o Brasil não solicitou mais qualquer renovação, encerrando a concorrência, tida por todos como um verdadeiro "papelão" a nível mundial.

Os finalistas para o short list são a Boe ing (F-18E/F Super Hornet), SAAB (Gripen NG) e Dassault (Rafale C ou F-3)

A Boeing recentemente ofereceu a fabricação dos caças no Brasil, com o apoio americano e da US Navy, e também colaboração no projeto da Embraer co cargueiro C 390, o que seria muito vantajoso para o Brasil comercialmente, porém não garantiram abertura de códigos fontes do F-18SH, o que é péssimo para a FAB tanto para a impossibilidade de integração de mísseis/bombas nacionais quanto para o conhecimento que poderia se obter para dominarmos a tecnologia para futuros projetos nacionais.A SAAB convidou semana passada jornalistas brasileiros para uma visita na SAAB (Suecia), para conhecer o caça, enquanto que a Dassault está estranhamente calada na mídia nacional (não sabemos nos bastidores).Os russos pediram uma revisão das ofertas, que foi aceito pelo MD, porém é certo que o SU-35 está fora do FX-2,

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, participou do programa Bom Dia Ministro, no dia 5 de fevereiro de 2009, quando lançou duas novidades: a volta do Su-35 e do Eurofighter europeu ao FX-2 e o interesse nacional pelo desenvolvimento de um caça de 5ª Geração. Este seria criado pela Embraer junto com a empresa vencedora do FX-2. Isso comprova que o Brasil está mesmo fora do PAK FA russoJá em outubro de 2007, passou-se a falar em 36 unidades orçadas em US$ 2,2 bilhões (US$ 61 milhões cada), com as preferências divididas entre o Rafale F3 e o Su-35. Ganharia aquele que transferisse mais tecnologia. Pareciam melhorar as chances dos russos, o que já demonstrava haver extenuantes negociações diplomáticas por trás da cena.

Prejuízo diário do Youtube chega a US$ 1,6 milhões por dia

Apesar do imenso sucesso que o site de vídeos YouTube faz pelo mundo todo, o Google amarga um prejuízo gigantesco com o serviço, com valores que chegam a até US$ 1,65 milhões por dia. A notícia é do site Slashdot.Cada usuário que visita o YouTube custa entre US$ 1 e US$ 2 ao Google, segundo uma pesquisa

Esses gastos estão relacionados a coisas como armazenamento, aquisição de conteúdo e uso de banda larga, que são amplamente consumidos pelo site, que espera oferecer 75 bilhões de vídeos e receber 375 milhões de usuários únicos em 2009.No total, esses gastos tem uma soma de US$ 2.064.054,00 por dia. Entretanto, pesquisadores da HP divulgaram no começo de abril que qualidade e persistência de conteúdo pouco importam para o sucesso do site.Segundo o site Internet evolution, o Google espera rendimentos entre US$ 90 milhões e US$ 240 milhões para o YouTube esse ano. O porta-voz da empresa se recusou a comentar o assunto.

No Youtube >>>>> Muito BOM Não fique de fora :)

http://www.youtube.com/user/ivanqwertyuiop

ou + http://www.youtube.com/user/Alessando92 ;)

internet pela rede elétrica

A democratização da internet está mais perto do que nunca. Em breve a web chegará aos internautas pela mesma fiação da luz no projeto que ganha força chamado de internet pela rede elétrica.A exploração do serviço já foi aprovada em consulta pública pela Anatel (Agência NAcional de Telecomunicações) e a novidade vai trazer acesso mais rápido, barato e simples. No Brasil, a nergia elétrica alcança 95% das residências, sinal de que a web caminha para um salto significativo.Não é necessário infra-estrutura. Imagine que de qualquer lugar, o consumidor de informação terá acesso ao digital. Para garantir a conexão, basta ter fio e tomada.Há dois tipos de internet pela rede elétrica: a PLC (Power Line Comunications), que permite tipos variados de banda, e o BPL (Broadband over Power Lines), conhecida como banda larga. A velocidade da conexão pode alcançar 200 Mbps, número muito superior aos padrões brasileiros, segundo os quais as velocidade mais rápidas não passam 30 Mbps.
As empresas Panasonic e Eletropaulo já anunciaram testes da nova tecnologia

"Não há como negar a influência que causará nos aparelhos médicos, provocando o mal funcionamento em alguns casos", diz uma nota publicada no site do Ministério.
Um grupo formado por 115 usuários de rádio-amadores também pediu ao governo a suspensão da tecnologia, pois afirma que as ondas elétricas impedirão as comunicações por esse meio.
Os técnicos e promotores do PLC dizem que ainda existem muitos ajustes a serem feitos. Mas são unânimes em afirmar que a tecnologia revoluncionará o estilo de vida atual.

Ciclamato de sódio FORA fórmula Na(C6H11NHSO2O)

Hoje só estamos se alimentando de química

O ciclamato, até então consumido em grandes quantidades nos EUA, foi interpretado pelo FDA como indutor de câncer de bexiga em ratos. Posteriormente a estes estudos, o US Department of Health, Education and Welfare proibiu seu uso nos EUA em 1969, quando apresentou-se que este composto não possuía qualquer valor no tratamento da obesidade ou diabetes.

Aprovou o ciclamato de sódio como adoçante em alimentos e bebidas. Contudo, os americanos continuam com a proibição. O uso do ciclamato de sódio é liberado em mais de 50 países, incluindo Brasil, Alemanha, Finlândia, Paquistão, África do Sul e Suíça[1].
Os ciclamatos, quando ingeridos em grandes quantidades, produzem diarréia em humanos.
* sempre foi proibido nos EUA .

IVAN PF.

Ilusões de Óptica

Olhe atentamente para o ponto preto por aproximadamente 50 segundos, depois pisque os olhos num espaço em branco, e verá a bandeira brasileira com as suas cores reais =D

Ilusões de Óptica 2